ML20Cr,冷镦钢,优特钢
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ML20Cr渗碳结构钢（执行标准：GB/T 3077-2015 / ASTM A322）
1. 现货库存
| ML20Cr | 圆钢类型 | 规格参数 | 加工特性 |
| 圆钢 | 热轧棒材 | Φ30-Φ250mm（长度3000-6000mm） | ● 表面剥皮处理 ● 探伤符合GB/T 4162 II级 |
| 冷拉精棒 | Φ10-Φ80mm（公差±0.03mm） | ||
| ML20Cr | 锻件形态 | 尺寸范围 | 特殊工艺 |
| 锻件 | 自由锻件 | 单重≤5吨 | ● 晶粒度6-8级 |
| 模锻件 | 投影面积≤0.3m² | ● 流线方向控制 | |
| ML20Cr | 锻轴类型 | 尺寸参数 | 检测标准 |
| 锻轴 | 阶梯轴 | 长度500-4000mm | ● 径向跳动≤0.08mm/m |
| ML20Cr | 锻环规格 | 尺寸范围 | 特殊服务 |
| 锻环 | 轧制环件 | 外径Φ150-Φ1500mm | ● 预车削加工 |
|
★ 渗碳性能：渗层深度1.2-2.0mm（930℃×6h） ★ 特殊认证：通过CQI-9热处理系统评审 |
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2. 化学组成（质量分数%）
| 元素 | 标准级 | 高纯级 | 冶金作用 | ||
| 最小值 | 最大值 | 最小值 | 最大值 | ||
| C | 0.17 | 0.23 | 0.19 | 0.22 | 基体强化 |
| Cr | 0.60 | 1.00 | 0.70 | 0.90 | 提高淬透性 |
| Mn | 0.60 | 0.90 | 0.70 | 0.85 | 固溶强化 |
| Si | 0.17 | 0.37 | 0.20 | 0.35 | 脱氧作用 |
| Ni | 0.30 | 0.70 | 0.40 | 0.60 | 改善韧性 |
| Mo | 0.15 | 0.25 | 0.18 | 0.22 | 细化晶粒 |
| S | - | ≤0.025 | - | ≤0.015 | 控制夹杂 |
| P | - | ≤0.030 | - | ≤0.020 | 提高纯净度 |
3. 力学性能
| 热处理状态 | 抗拉强度 (MPa) | 屈服强度 (MPa) | 延伸率 (%) | 硬度 HB |
| 退火态 | 500-600 | 300-350 | 25-30 | 170-200 |
| 正火态 | 650-750 | 400-450 | 20-25 | 190-220 |
| 淬火回火 | 850-1000 | 650-800 | 12-15 | 250-300 |
4. 关键物理参数
| 密度 | 热膨胀系数 | 弹性模量 | 热导率 | 磁性 |
| 7.85g/cm³ | 11.5×10⁻⁶/℃ | 210GPa | 45W/(m·K) | 弱磁性 |
5. 核心性能特性
|
★ 渗碳均匀性：层深波动≤±0.1mm ★ 疲劳性能：10⁷次循环强度≥450MPa ★ 焊接性能：预热150℃可焊接 ★ 切削性能：切削力比45钢低15% |
6. 工业应用案例
| 应用领域 | 典型部件 | 技术优势 |
| 汽车制造 | 变速箱齿轮 | 表面硬度HRC58-62 |
| 矿山机械 | 破碎机主轴 | 冲击功≥35J |
| 风电设备 | 齿轮箱行星轮 | 弯曲疲劳寿命≥5×10⁶次 |
| 石油钻采 | 钻具接头 | 耐硫化氢腐蚀 |
| 轨道交通 | 车轴轴承 | 通过EN 13261认证 |
7. 中外牌号对照表
| 中国 | 美国 | 欧洲 | 日本 | 国际标准 |
| ML20Cr | ASTM A322 8620 | EN 20MnCr5 | JIS SCM420 | ISO 683-11 20MnCr5 |
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