一、客户评价

[船舶制造企业工程师]：CCSA船板在船舶建造中表现十分出色。它的强度和韧性配合良好，能够承受船舶在航行过程中复杂的载荷和环境应力。在船体结构的焊接过程中，其焊接性能稳定，焊缝质量可靠，有效保障了船体结构的完整性和安全性。使用 CCSA船板制造的船体部件，在长期的海上服役中，表现出良好的耐腐蚀性，减少了维护成本和频率。

[船舶修理企业技术人员]：我们在船舶修理工作中经常选用 CCSA船板。它的可加工性很好，无论是切割还是成型加工都比较容易操作，能够快速满足修理工作中的各种尺寸和形状要求。而且，其与原有船体结构的适配性高，焊接后能很好地融合，保证了修理后的船舶结构强度和性能。同时，CCSA船板的表面质量也不错，经过适当的表面处理后，进一步提高了其在海洋环境中的耐腐蚀性能。

[船舶配件供应商负责人]：对于船舶配件制造来说，CCSA船板是一种性价比很高的材料。它在加工成各种船舶配件后，性能稳定可靠。其供应商的服务也很到位，能够及时供应所需的板材，并提供专业的技术支持，帮助我们解决在生产过程中遇到的问题，确保了生产的顺利进行，降低了生产成本。

二、质量保障

在原材料采购环节，我们对每一批 CCSA船板进行严格的质量检测。通过先进的检测设备精确检测其化学成分，确保碳、锰、硅等元素的含量符合船级社标准要求。在生产过程中，采用多种无损检测技术，如超声波探伤、射线探伤等，对船板进行全面检测，严格筛选出内部存在缺陷的产品。同时，利用专业的力学性能测试设备对船板的强度、韧性、冲击韧性等指标进行测试，保证其满足船舶建造的相关标准。我们的生产过程严格遵循ISO 9001质量管理体系以及船级社的相关规范，从原材料到成品，每一个环节都有严格的质量控制，确保为客户提供高质量的 CCSA船板。此外，我们还为客户提供完善的售后服务，包括技术咨询、质量追溯等，让客户无后顾之忧。

三、基础信息

CCSA船板是一种用于船舶建造的低碳钢船板，在船舶制造行业有着广泛的应用。它的供应形态主要有热轧板材。热轧板材的规格范围较广，厚度一般在3 - 50mm之间，宽度为1500 - 3000mm，长度可根据客户需求定制。其密度约为7.85g/cm³，这一特性方便客户在船舶设计和建造过程中进行重量计算和成本核算。

四、化学成分

CCSA船板的化学成分如下表所示：

五、加工性能

CCSA船板具有良好的加工性能，能适应船舶制造中的多种加工工艺。

• 切割加工性能：该船板的切割性能较好，无论是采用火焰切割还是等离子切割等方式，都能获得较为整齐的切口，且切割过程中板材变形较小，适合加工各种船体结构件的形状要求。
• 成型加工性能：CCSA船板在成型加工过程中表现出良好的塑性，通过弯曲、卷板等成型工艺，能够方便地加工成船体所需的各种曲面和形状，满足船舶复杂的结构设计要求。
• 焊接性能：其焊接性能良好，采用合适的焊接工艺和焊接材料，能够获得高质量的焊接接头。在焊接前，通常需要根据船板的厚度和结构特点进行适当的预热处理，焊接后进行后热处理，以消除焊接应力，提高焊接接头的韧性和抗裂性能。

六、特性优势

CCSA船板具有足够的强度和良好的韧性，能够满足船舶在不同海况下的使用要求，承受风浪冲击和船体自身的载荷。它的耐腐蚀性较好，在海洋环境中能有效抵抗海水的侵蚀，延长船舶的使用寿命。此外，该船板的加工性能优良，能够通过切割、成型、焊接等多种工艺制成各种船体结构件，满足船舶建造的多样化需求。而且，CCSA船板的价格相对较为合理，在保证船舶建造质量的同时，能够为船舶制造企业降低一定的成本，具有较高的性价比。

七、应用场景

CCSA船板广泛应用于船舶制造领域，可用于制造船体的外壳板、甲板、舱壁板等主要结构部件，以及船舶内部的一些支撑结构件和加强筋等。在各类船舶，如货船、客船、渔船等的建造中都有大量应用，是船舶建造中不可或缺的重要钢材。

八、生产工艺

CCSA船板的生产采用先进的转炉炼钢工艺，严格控制原料的配比和炼钢过程中的温度、成分等参数，确保钢水的纯净度和质量。经过炉外精炼处理，进一步去除钢水中的杂质、气体和有害元素，提高钢水的品质。然后，采用连铸工艺将钢水浇铸成坯料，根据船板的规格要求，对坯料进行热轧加工。在热轧过程中，通过精确控制轧制温度、压下量和轧制速度等参数，获得所需的船板厚度、宽度和性能。对于一些特殊要求的船板，还会进行正火等热处理工艺，以细化晶粒，提高船板的综合力学性能。最后，根据船级社的检验标准和客户的需求，对船板进行全面的质量检测和表面处理，如抛丸除锈、涂装防腐漆等，以提高船板的耐腐蚀性和外观质量。